汽車車架多通道力學加載試驗系統

產品簡介
汽車車架多通道力學加載試驗系統適用于主要應用于汽車車架，駕駛室，三角臂，控制臂，平衡桿，減震器等力學性能的試驗研究。主要用途包括：完成被測試件的低周反復加載，保載、卸載等常規試驗。

產品型號：

更新時間：2025-08-23

廠商性質：生產廠家

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品牌	其他品牌	應用領域	醫療衛生,地礦,建材/家具,道路/軌道/船舶

汽車車架多通道力學加載試驗系統

關鍵詞：三角臂反復加載疲勞試驗儀

產品用途：

適用于主要應用于汽車車架，駕駛室，三角臂，控制臂，平衡桿，減震器等力學性能的試驗研究。主要用途包括：完成被測試件的低周反復加載，保載、卸載等常規試驗。

該系列產品具有輸出力范圍廣，控制精度高，使用方便，可靠性高等特點。該系統在研制、開發過程中吸取電液伺服控制技術，結合國內用戶的實際使用狀況設計而成。伺服作動器、伺服動力液壓站、力加載框架等關鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、傳感器、密封件等關鍵外購件均選用國際、國內同類產品的良好產品，大大提高了系統的穩定性和可靠性，試驗機的整體性能與產品技術水平相當。

該試驗系統，既能低周疲勞試驗、程序控制疲勞試驗，也能進行靜態的恒速率、恒應變、恒應力控制下的試驗和各種常規的力學性能試驗，還可進行斷裂力學試驗，自然力量模擬試驗，如地震、風浪等。根據需要也可以進行部分的工況模擬等，因此有著其它任何種類的試驗機所不能比擬的優勢；

在實際測試方面我們有針對結構試驗而設計的大噸位作動器，作動器形式有單出桿和雙出桿兩種結構形式，輸出力范圍從100kN到10000kN，行程可根據用戶實際需求而定，作動器標準行程200--500mm（±100mm/±250mm），根據結構試驗要求可配置不同規格的作動器，廣泛應用于車輛車架，、復合結構件材料的靜態力學性能試驗，包括拉伸、壓縮、三點四點彎曲試驗、；也可以進行結構件的疲勞試驗，如長平衡桿，轉臂，花鍵軸等。從簡單的靜態結構試驗到原尺寸大型構件路普模擬試驗，從單通道試驗到大型構件試驗室配置，從整車車身到三軸橡膠套試驗，該系列設備均可為你提供極大的幫助，可以助你驗證新概念、開發更新、更有效、更經濟的土木材料和結構。

<strong>汽車車架多通道力學加載試驗系統</strong>